3.3 Схема технологічного процесу обслуговування в автоцентрі

Автомобільні центри з продажу автомобілів створюються, як правило, у комплексі з СТО і магазинами з продажу запасних частин і матеріалів, так звані, “шоуруми”, планування яких показано на рисунку 3.2. За стандартом японської фірми TOYOTA подібні комплекси отримали назву “3S” (Sales-service-spare parts”), що у перекладі з англійської означає “продаж-обслуговування-запасні частини” (інша японська фірма SUBARU використовує сполучення “3S Facility” – додатково “можливості, зручності”).

Схему технологічного процесу обслуговування клієнтів і автомобілів можна подати у певній послідовності операцій. Перш за все – це продаж автомобілів, який включає:

– доставку і зберігання автомобілів;

– прийом клієнта (стоянка для автомобілів, інформатор, продавець-консультант);

– робота з клієнтом в автосалоні, демонстрація автомобілів, тест-драйв,

укладання угоди і оформлення документів, оформлення кредиту (за потреби), оплата в касу або виписка рахунку на безготівкову оплату;

– видача автомобіля;

– робота з клієнтом у рамцях гарантійних зобов’язань.

Стоянка для автомобілів		Головний вхід	Стоянка для автомобілів
Виставковий зал (салон)
	Рецепція (адміністратор)
Запасні частини	Дирекція центру			Рецепція СТО
СТО

Рисунок 3.2 – Принципова схема побудови дилерського

автоцентру (комплексу “3S”)

Продаж запасних частин і аксесуарів – це:

– доставка і зберігання запчастин і аксесуарів;

– прийом клієнта (стоянка для автомобілів, інформатор, менеджер з продажу);

– робота з клієнтом з оформлення замовлення на запасні частини, оплата замовлення;

– видача запасних частин у ремонтну зону;

– продаж запасних частин іншим організаціям.

Технічне обслуговування і ремонт включає:

– прийом клієнта (стоянка для автомобілів, інформатор, майстер-прийомщик);

– прийом клієнтів у зоні замовлень;

– встановлення зовнішніх ознак відхилень у технічному стані автомобіля;

– розмова з клієнтом, вияснення його вимог;

– оформлення заявки, рахунку інших документів;

– миття автомобіля;

– діагностика автомобіля, визначення номенклатури і вартості робіт, потреби у запасних частинах та узгодження з клієнтом;

– обслуговування і ремонт автомобіля, забезпечення запчастинами, спеціальним інструментом, матеріалами;

– встановлення у процесі ремонту необхідності у додаткових роботах та узгодження їх з клієнтом;

– контроль якості виконаних робіт;

– перевірка автомобіля в русі;

– видача автомобіля клієнтові;

– післясервісний моніторинг.