ПЕРЕЛІК ПИТАНЬ ДЛЯ САМОПЕРЕВІРКИ

 

1). Створення і розвиток поршневих ДВЗ.

2). Основні поняття, пов'язані з роботою ДВЗ.

3). Переваги і недоліки поршневих двигунів.

4). Класифікація ДВЗ.

5). Робочі тіла в ДВЗ. Палива та їх властивості.

6). Горючі суміші. Коефіцієнт надлишку повітря.

7). Визначення складу та кількості продуктів згорання.

8). Дійсний цикл карбюраторного двигуна.

9). Дійсний цикл дизеля.

10). Індикаторні діаграми дійсних циклів 4 – х тактних двигунів.

11). Процес впуску і його особливості, параметри.

12). Коефіцієнт наповнення, вплив різних факторів на його величину.

13). Процес стиску, його особливості та параметри.

14). Сумішоутворення в поршневих ДВЗ.

15). Процес згорання в ДВЗ з іскровим запалюванням.

16). Основні порушення нормального згорання в двигунах з іскровим запалюванням.

17). Явище детонації, фактори, що впливають на появу детонації.

18). Процес згорання в дизелях.

19). Розрахунок процесу згорання.  

20). Процес розширення, його особливості та параметри.

21). Процес випуску відпрацьованих газів.

22). Індикаторні показники робочого циклу.

23). Ефективні показники двигуна.

24). Тепловий баланс двигуна.

25). Типи кривошипно – шатунних механізмів, основні співвідношення.

26). Кінематичний розрахунок КШМ.

27). Класифікація сил, які діють в КШМ.

28). Газові сили в КШМ.

29). Сили інерції в КШМ.

30). Еквівалентна схема КШМ. Приведення мас КШМ.

31). Сумарні сили і моменти, які діють в КШМ.

32). Діаграма зношування шатунної шийки.

33). Сумарний крутний момент багатоциліндрового двигуна.

34). Сили і моменти, що викликають незрівноваженість ДВЗ.

35). Загальні умови зрівноваженості ДВЗ.

36). Аналіз зрівноваженості двигунів.

37). Нерівномірність ходу двигуна, її оцінка.

38). Призначення маховика, методика його підбору.

39). Розрахункові режими двигунів.

40). Корпусні деталі КШМ.

41). Група поршня, розрахунок на міцність.

42). Група шатуна.

43). Група колінчастого вала.

44). Класифікація ГРМ.

45). Клапанні механізми, їх елементи.

46). Приводи клапанів.

47). Розподільні вали, профілювання кулачків.

48). Система змащування.

49). Система охолодження.

50). Основні напрямки вдосконалення автомобільних двигунів.