Факультет Транспортних засобів і технологій Спеціальність 6.070101

Кафедра Транспортні технології Дисципліна ВВТ

ККР

Екзаменаційний білет №1

1. Предметом взаємодії видів транспорту є відносини, які виникають при доставці

а) різними видами транспорту;

б) у межах одного виду транспорту;

в) різними видами сполучень у межах одного виду транспорту;

г) одним видом транспорту

2. Розташуйте види транспорту в порядку зменшення їх швидкості доставки

а) автомобільний;

б) річковий;

в) залізничний;

г) трубопровідний;

д) повітряний.

3. Розташуйте види транспорту в порядку зростання собівартості транспортування нафти

а) водний;

б) трубопровідний;

в) залізничний.

4. Визначити пропускну здатність ділянки автомобільної дороги А-В-C-D, якщо пропускна здатність ділянки А-В становить 200 авт./год., ділянки В-C – 300 авт./год., а ділянки C-D – 400 авт./год.?

а) 300 авт./год.;

б) 200 авт./год.;

в) 400 авт./год.;

г) 900 авт./год..

5. Визначити оптимальну послідовність обробки баржі (Б), автомобілів (А) і подачі вагонів (В), якщо вартість простою баржі 85 грн./год., автомобіля – 15 грн./год., вагонів – 35 грн./год., а час обслуговування баржі 2 год., автомобіля – 30 хв., вагонів – 1 год.?

а) Б-В-А;

б) А-В-Б;

в) Б-А-В;

г) А-Б-В.

6. Транспортний вузол це:

а) сукупність шляхів сполучень одного чи декількох видів транспорту;

б) комплекс ТЗ, обладнання, будівель взаємодіючих видів транспорту;

в) сукупність шляхів сполучень одного виду транспорту;

г) комплекс будівель взаємодіючих видів транспорту.

7. Перевезення різними видами транспорту за єдиним транспортним документом називається

а) доставкою в прямому сполученні;

б) доставкою в прямому змішаному сполученні;

в) доставкою в змішаному сполученні.

8. Як називається система перевезень автомобільних причепів та напівпричепів по залізничним дорогам?

а) залізничні безперевантажувальні;

б) трейлерні перевезення;

в) контрейлерні перевезення;

г) роудлейдерні перевезення.

9. При якому виді безперевантажних сполучень використовують роллери?

а) контрейлерні;

б) контейнерні;

в) перевантаження на рейді;

г) поромні переправи.

10. Затрати автомобільним транспортом при перевезенні на 120 км і 650 км складають 220 грн. і 750 грн., а на залізниці 250 грн. і 450 грн. відповідно. Чому дорівнює рівноцінна відстань доставки вантажів?

11. Розрахувати площу складу пункту взаємодії для зберігання 13 т вантажу терміном 4 доби при коефіцієнті щільності 2,0 та відносному навантаженні 0,8 т/м².

12. Правове забезпечення взаємодії видів транспорту передбачає

а) узгодження тарифів;

б) відповідальність між різними видами транспорту;

в) узгодження переробної спроможності підсистем;

г) розподіл прибутків між різними видами транспорту;

д) уніфікації;

е) сумісність інформації за формами подання

13. Вимоги до інформаційних технологій ВВТ

а) кратність вантажопідйомності; б) автоматизація збору та передачі інформації;

в) перевалка в тій же тарі; г) методика розподілу прибутків;

д) мінімальний час на перевалочних операціях; е) уніфікація транспортної документації;

ж) машинне читання документів; з) правове регулювання відносин клієнтів

14. Метод організації роботи у транспортних вузлах „Ритмічне подання РС” характерний

а) визначенням кількості транспортних засобів;

б) узгоджена робота всіх організацій;

в) забезпечення максимального завантаження транспортних засобів;

г) складанням графіку подання транспортних засобів;

д) організацією розподільчого центру;

е) плануванням послідовності робіт;

ж) готовність напівпричепів з появою автомобіля.

15. Методу організації роботи у транспортних вузлах „Виконання вантажних операцій у вантажовласника” характерно

а) вантажні роботи виконуються мобільними навантажувачами;

б) визначення потреби у складських площах для кожного району;

в) перевалка вантажів, що виключає складське зберігання;

г) обсяг перевалки вантажу рівний спроможності терміналу;

д) вантажні роботи виконуються РС;

е) зменшення обсягу вантажної роботи.

16. Методу організації роботи у транспортних вузлах „Використання портових споруджень у міжнавігаційний період” характерно

а) підвищення продуктивності роботи водіїв;

б) використання у міжнавігаційний період склади та площадки портів;

в) створенням централізованого фонду матеріального стимулювання за виконану роботу;

г) створення об’єднаних складів та вантажних площадок для кількох адресатів;

д) зменшення непродуктивних простоїв автомобілів;

е) використання у міжнавігаційний період навантаж.-розвантажувальні механізми портів.

17. Визначити відносні витрати зберігання вантажів на складах при коефіцієнті нерівномірності прибуття і відправлення вантажу 1,1; відношенню ваги брутто до нетто 1,7; вартістю складу 2900 у.о.; відрахуванні на амортизацію і поточний ремонт 0,04; терміну зберігання вантажу 10 діб; коефіцієнті ефективності капітальних вкладень 0,15; відносному навантаженню 2,1 т/м².

18. Визначити щільність транспортної мережі 10 х 10 км за схемою:

Факультет Транспортних засобів і технологій Спеціальність 6.070101

Кафедра Транспортні технології Дисципліна ВВТ

ККР

Екзаменаційний Білет №2

1. Предметом взаємодії видів транспорту є відносини, які виникають при доставці

а) різними видами транспорту;

б) у межах одного виду транспорту;

в) різними видами сполучень у межах одного виду транспорту;

г) одним видом транспорту

2. Розташуйте види транспорту в порядку зростання їх швидкості доставки

а) автомобільний;

б) річковий;

в) залізничний;

г) трубопровідний;

д) повітряний.

3. Розташуйте види транспорту в порядку зменшення собівартості транспортування нафти

а) водний;

б) трубопровідний;

в) залізничний.

4. Визначити пропускну здатність ділянки автомобільної дороги А-В-C-D, якщо пропускна здатність ділянки А-В становить 250 авт./год., ділянки В-C – 350 авт./год., а ділянки C-D – 450 авт./год.?

а) 250 авт./год.;

б) 350 авт./год.;

в) 450 авт./год.;

г) 1050 авт./год..

5. Визначити оптимальну послідовність обробки баржі (Б), автомобілів (А) і подачі вагонів (В), якщо вартість простою баржі 75 грн./год., автомобіля – 25 грн./год., вагонів – 20 грн./год., а час обслуговування баржі 3 год., автомобіля – 20 хв., вагонів – 1,5 год.?

а) В-А-Б;

б) А-В-Б;

в) Б-А-В;

г) А-Б-В.

6. Транспортна мережа це:

а) сукупність шляхів сполучень одного чи декількох видів транспорту;

б) комплекс ТЗ, обладнання, будівель взаємодіючих видів транспорту;

в) сукупність шляхів сполучень одного виду транспорту;

г) комплекс будівель взаємодіючих видів транспорту.

7. Перевезення одним видом транспорту називається

а) доставкою в прямому сполученні;

б) доставкою в змішаному сполученні;

в) доставкою в прямому змішаному сполученні.

8. Як називається система перевезень залізничних вагонів на автомобільних причепах?

а) контрейлерні перевезення;

б) трейлерні перевезення;

в) залізничні безперевантажувальні;

г) роудлейдерні перевезення.

9. При якому виді безперевантажних сполучень використовують ліхтеровози?

а) поромні переправи;

б) контейнерні;

в) перевантаження на рейді;

г) контрейлерні.

10. Затрати автомобільним транспортом при перевезенні на 100 км і 600 км складають 180 грн. і 800 грн., а на залізниці 270 грн. і 550 грн. відповідно. Чому дорівнює рівноцінна відстань доставки вантажів?

11. Розрахувати площу складу пункту взаємодії для зберігання 8 т вантажу терміном 5 діб при коефіцієнті щільності 2,5 та відносному навантаженні 0,8 т/м².

12. Економічне забезпечення взаємодії видів транспорту передбачає

а) узгодження тарифів;

б) відповідальність між різними видами транспорту;

в) узгодження переробної спроможності підсистем;

г) розподіл прибутків між різними видами транспорту;

д) уніфікації;

е) сумісність інформації за формами подання

13. Вимоги до узгодження технічних параметрів ВВТ

а) кратність вантажопідйомності; б) автоматизація збору та передачі інформації;

в) перевалка в тій же тарі; г) методика розподілу прибутків;

д) мінімальний час на перевалочних операціях; е) уніфікація транспортної документації;

ж) машинне читання документів; з) правове регулювання відносин клієнтів

14. Метод організації роботи у транспортних вузлах „Перевезення вантажів на постійних маршрутах” характерний

а) визначенням кількості транспортних засобів;

б) узгоджена робота всіх організацій;

в) забезпечення максимального завантаження транспортних засобів;

г) складанням графіку подання транспортних засобів;

д) організацією розподільчого центру;

е) плануванням послідовності робіт;

ж) готовність напівпричепів з появою автомобіля.

15. Методу організації роботи у транспортних вузлах „Виконання вантажних операцій у між змінний період” характерно

а) вантажні роботи виконуються мобільними навантажувачами;

б) визначення потреби у складських площах для кожного району;

в) перевалка вантажів, що виключає складське зберігання;

г) обсяг перевалки вантажу рівний спроможності терміналу;

д) вантажні роботи виконуються РС;

е) зменшення обсягу вантажної роботи.

16. Методу організації роботи у транспортних вузлах „Створення комплексних бригад та змін” характерно

а) підвищення продуктивності роботи водіїв;

б) використання у міжнавігаційний період склади та площадки портів;

в) створенням централізованого фонду матеріального стимулювання за виконану роботу;

г) створення об’єднаних складів та вантажних площадок для кількох адресатів;

д) зменшення непродуктивних простоїв автомобілів;

е) використання у міжнавігаційний період навантаж.-розвантажувальні механізми портів.

17. Визначити відносні витрати зберігання вантажів на складах при коефіцієнті нерівномірності прибуття і відправлення вантажу 1,6; відношенню ваги брутто до нетто 1,1; вартістю складу 3500 у.о.; відрахуванні на амортизацію і поточний ремонт 0,04; терміну зберігання вантажу 7 діб; коефіцієнті ефективності капітальних вкладень 0,15; відносному навантаженню 1,6 т/м².

18. Визначити щільність транспортної мережі 15 х 15 км за схемою

Факультет Транспортних засобів і технологій Спеціальність 6.070101

Кафедра Транспортні технології Дисципліна ВВТ

ККР

Екзаменаційний Білет № 3

1. Предметом взаємодії видів транспорту є відносини, які виникають при доставці

а) у межах одного виду транспорту;

б) різними видами транспорту;

в) різними видами сполучень у межах одного виду транспорту;

г) одним видом транспорту

2. Розташуйте види транспорту в порядку зменшення їх швидкості доставки

а) автомобільний;

б) повітряний;

в) річковий;

г) трубопровідний;

д) залізничний.

3. Розташуйте види транспорту в порядку зростання собівартості транспортування нафти

а) водний;

б) залізничний;

в) трубопровідний.

а) 200 авт./год.;

б) 300 авт./год.;

в) 400 авт./год.;

г) 900 авт./год..

а) А-Б-В;

б) А-В-Б;

в) Б-А-В;

г) Б-В-А.

6. Транспортний вузол це:

а) сукупність шляхів сполучень одного чи декількох видів транспорту;

б) комплекс ТЗ, обладнання, будівель взаємодіючих видів транспорту;

в) сукупність шляхів сполучень одного виду транспорту;

г) комплекс будівель взаємодіючих видів транспорту.

7. Перевезення різними видами транспорту за єдиним транспортним документом називається

а) доставкою в прямому сполученні;

б) доставкою в змішаному сполученні;

в) доставкою в прямому змішаному сполученні.

8. Як називається система перевезень автомобільних причепів та напівпричепів по залізничним дорогам?

а) контрейлерні перевезення;

б) трейлерні перевезення;

в) залізничні безперевантажувальні;

г) роудлейдерні перевезення.

9. При якому виді безперевантажних сполучень використовують роллери?

а) поромні переправи;

б) контейнерні;

в) перевантаження на рейді;

г) контрейлерні.

10. Затрати автомобільним транспортом при перевезенні на 50 км і 500 км складають 60 грн. і 600 грн., а на залізниці 100 грн. і 400 грн. відповідно. Чому дорівнює рівноцінна відстань доставки вантажів?

11. Розрахувати площу складу пункту взаємодії для зберігання 14 т вантажу терміном 6 діб при коефіцієнті щільності 1,8 та відносному навантаженні 0,8 т/м².

12. Інформаційне забезпечення взаємодії видів транспорту передбачає

а) узгодження тарифів;

б) відповідальність між різними видами транспорту;

в) узгодження переробної спроможності підсистем;

г) розподіл прибутків між різними видами транспорту;

д) уніфікації;

е) сумісність інформації за формами подання

13. Вимоги до економічних відносин ВВТ

а) кратність вантажопідйомності;

б) автоматизація збору та передачі інформації;

в) перевалка в тій же тарі;

г) методика розподілу прибутків;

д) мінімальний час на перевалочних операціях;

е) уніфікація транспортної документації;

ж) машинне читання документів;

з) правове регулювання відносин клієнтів

14. Метод організації роботи у транспортних вузлах „Робота виробничих підприємств та транспорту за взаємно узгодженими графіками” характерний

а) визначенням кількості транспортних засобів;

б) узгоджена робота всіх організацій;

в) забезпечення максимального завантаження транспортних засобів;

г) складанням графіку подання транспортних засобів;

д) організацією розподільчого центру;

е) плануванням послідовності робіт;

ж) готовність напівпричепів з появою автомобіля.

15. Методу організації роботи у транспортних вузлах „Прямий варіант перевантаження” характерно

а) вантажні роботи виконуються мобільними навантажувачами;

б) визначення потреби у складських площах для кожного району;

в) перевалка вантажів, що виключає складське зберігання;

г) обсяг перевалки вантажу рівний спроможності терміналу;

д) вантажні роботи виконуються РС;

е) зменшення обсягу вантажної роботи.

16. Методу організації роботи у транспортних вузлах „Бригадна форма роботи водіїв без закріплення їх за автомобілями” характерно

а) підвищення продуктивності роботи водіїв;

б) використання у міжнавігаційний період склади та площадки портів;

в) створенням централізованого фонду матеріального стимулювання за виконану роботу;

г) створення об’єднаних складів та вантажних площадок для кількох адресатів;

д) зменшення непродуктивних простоїв автомобілів;

е) використання у міжнавігаційний період навантаж.-розвантажувальні механізми портів.

17. Визначити відносні витрати зберігання вантажів на складах при коефіцієнті нерівномірності прибуття і відправлення вантажу 1,3; відношенню ваги брутто до нетто 1,7; вартістю складу 2500 у.о.; відрахуванні на амортизацію і поточний ремонт 0,04; терміну зберігання вантажу 3 доби; коефіцієнті ефективності капітальних вкладень 0,15; відносному навантаженню 0,9 т/м².

18. Визначити щільність транспортної мережі 12 х 16 км за схемою:

Факультет Транспортних засобів і технологій Спеціальність 6.070101

Кафедра Транспортні технології Дисципліна ВВТ

ККР

Екзаменаційний Білет № 4

1. Предметом взаємодії видів транспорту є відносини, які виникають при доставці

а) різними видами транспорту;

б) у межах одного виду транспорту;

в) різними видами сполучень у межах одного виду транспорту;

г) одним видом транспорту

2. Розташуйте види транспорту в порядку зростання їх швидкості доставки

а) повітряний;

б) річковий;

в) трубопровідний;

г) автомобільний;

д) залізничний.

3. Розташуйте види транспорту в порядку зменшення собівартості транспортування нафти

а) залізничний;

б) трубопровідний;

в) водний.

а) 450 авт./год.;

б) 350 авт./год.;

в) 1050 авт./год.;

г) 250 авт./год..

а) А-Б-В;

б) А-В-Б;

в) В-А-Б;

г) Б-А-В.

6. Транспортна мережа це:

а) сукупність шляхів сполучень одного чи декількох видів транспорту;

б) комплекс ТЗ, обладнання, будівель взаємодіючих видів транспорту;

в) сукупність шляхів сполучень одного виду транспорту;

г) комплекс будівель взаємодіючих видів транспорту.

7. Перевезення різними видами транспорту називається

а) доставкою в прямому сполученні;

б) доставкою в змішаному сполученні;

в) доставкою в прямому змішаному сполученні.

8. Як називається система перевезень ТЗ з комбінованою ходовою частиною для руху по автошляхам та залізниці?

а) контрейлерні перевезення;

б) трейлерні перевезення;

в) залізничні безперевантажувальні;

г) роудлейдерні перевезення.

9. При якому виді безперевантажних сполучень використовують ліхтеровози?

а) поромні переправи;

б) контейнерні;

в) перевантаження на рейді;

г) контрейлерні.

10. Затрати автомобільним транспортом при перевезенні на 150 км і 500 км складають 200 грн. і 600 грн., а на залізниці 250 грн. і 400 грн. відповідно. Чому дорівнює рівноцінна відстань доставки вантажів?

11. Розрахувати площу складу пункту взаємодії для зберігання 10 т вантажу терміном 8 діб при коефіцієнті щільності 1,6 та відносному навантаженні 0,8 т/м².

12. Технічне забезпечення взаємодії видів транспорту передбачає

а) узгодження тарифів;

б) відповідальність між різними видами транспорту;

в) узгодження переробної спроможності підсистем;

г) розподіл прибутків між різними видами транспорту;

д) уніфікації; е) сумісність інформації за формами подання

13. Вимоги до правових основ ВВТ

а) кратність вантажопідйомності;

б) автоматизація збору та передачі інформації;

в) перевалка в тій же тарі;

г) методика розподілу прибутків;

д) мінімальний час на перевалочних операціях;

е) уніфікація транспортної документації;

ж) машинне читання документів;

з) правове регулювання відносин клієнтів

14. Метод організації роботи у транспортних вузлах „Перевезення вантажів з використанням обігових напівпричепів” характерний

а) визначенням кількості транспортних засобів;

б) узгоджена робота всіх організацій;

в) забезпечення максимального завантаження транспортних засобів;

г) складанням графіку подання транспортних засобів;

д) організацією розподільчого центру;

е) плануванням послідовності робіт;

ж) готовність напівпричепів з появою автомобіля.

15. Методу організації роботи у транспортних вузлах „Попереднє під групування вантажів на складі дрібних відправлень” характерно

а) вантажні роботи виконуються мобільними навантажувачами;

б) визначення потреби у складських площах для кожного району;

в) перевалка вантажів, що виключає складське зберігання;

г) обсяг перевалки вантажу рівний спроможності терміналу;

д) вантажні роботи виконуються РС;

е) зменшення обсягу вантажної роботи.

16. Методу організації роботи у транспортних вузлах „Організація зберігання вантажів на спеціалізованих складах та доставка їх за замовленням” характерно

а) підвищення продуктивності роботи водіїв;

б) використання у міжнавігаційний період склади та площадки портів;

в) створенням централізованого фонду матеріального стимулювання за виконану роботу;

г) створення об’єднаних складів та вантажних площадок для кількох адресатів;

д) зменшення непродуктивних простоїв автомобілів;

е) використання у міжнавігаційний період навантаж.-розвантажувальні механізми портів.

17. Визначити відносні витрати зберігання вантажів на складах при коефіцієнті нерівномірності прибуття і відправлення вантажу 1,2; відношенню ваги брутто до нетто 1,5; вартістю складу 3000 у.о.; відрахуванні на амортизацію і поточний ремонт 0,04; терміну зберігання вантажу 5 діб; коефіцієнті ефективності капітальних вкладень 0,15; відносному навантаженню 0,6 т/м².

18. Визначити щільність транспортної мережі 8 х 12 км за схемою: