Лабораторна робота № 4

 

Вивчення конструкції електромагнітного механізму магнітного пускача змінного струму

 

Мета роботи: Ознайомлення з конструкцією та принципом дії електромагнітного механізму магнітного пускача

 

Теоретичні відомості

 

Магнітний пускач – це комутаційний апарат, призначений для пуску, зупинки та захисту електродвигунів. Магнітні пускачі складаються з електромагнітного контактора, вбудованих теплових реле та допоміжних контактів.

Найбільш поширеними серіями магнітних пускачів є ПМБ, ПМА, ПА. Пускачі можуть бути реверсивними і нереверсивними, у відкритому захищеному та пило-бризко-непроникному виконанні, з тепловими реле та без них. Магнітні пускачі використовуються для керування електродвигунами змінного струму напругою до 660 В, потужністю до 75 кВт.

Електрична конструктивна схема магнітного пускача серії ПАЕ показана на рис. 1.

Рис. 1.

 

При натисканні кнопки SB1 подається живлення в котушку контактора КМ  через контакти теплових реле KST1, KST2, що розмикаються, і кнопку SB2. Якір електромагніта 6 притягується до осердя 4, обертаючись навколо вісі О₁. При цьому нерухомі контакти 2 замикаються рухомим контактним містком 8. Натискання в контактах забезпечуються пружиною 9. Одночасно замикаються допоміжні контакти SQ (рис. 1, а), які шунтують кнопку SB1. При перевантаженні електродвигуна спрацьовують обидва або одне теплове реле 11, коло котушки розмикається контактами KST1 і KST2. При цьому якір 6 більше не утримується осердям, і під дією власної маси та пружини 7 рухома система переходить у вимкнене положення, розмикаючи контакти. Двократний розрив в кожній фазі та закрита камера 10 забезпечує гасіння дуги без спеціальних пристроїв.

Амортизаційна пружина 3 захищає рухому частину від різких ударів при вмиканні магнітного пускача. Всі деталі пускача розташовуються на металевій основі 1.

Для захисту електродвигуна від коротких замикань в електричне коло вмикаються запобіжники F.

Вибір магнітних пускачів виконується за такими основними параметрами:

- за напругою установки:

U_уст £ U_ном;

 

- за родом і значенням струму:

I_норм £ I_ном;

 

I_max £ I_ном;

- за потужністю електродвигунів, які підключаються:

P_підкл £ P_дод;

- за категорією використання.

Принципова схема реверсивного магнітного пускача наведена на рис. 2.

Рис. 2.

 

Схема забезпечує пуск асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором, реверсування двигуна, захист його від короткого замикання, перевантаження і значного зниження напруги. Для запобігання короткого замикання у колі статора внаслідок помилкового одночасного натиснення на кнопки SB2 і SB3 реверсивні магнітні пускачі обладнані механічним блокуванням, яке здійснюється важільною системою. Для більшої надійності передбачено електричне блокування за допомогою розмикаючих допоміжних контактів КМ1 та КМ2.

 

Порядок виконання роботи

 

1. Ознайомитися з будовою та принципом дії магнітних пускачів.

2. Дослідити роботу нереверсивної схеми пуску асинхронного двигуна з короткозамкнутим ротором.

3. Дослідити роботу схеми реверсивного пуску асинхронного двигуна з короткозамкнутим ротором.

4. Ознайомитися з умовами вибору магнітних пускачів.

5. Оформити звіт по лабораторній роботі.

 

Контрольні питання

 

1. З яких основних вузлів складається магнітний пускач?

2. Магнітні пускачі яких серій ви знаєте?

3. Як працює схема нереверсивного пуску асинхронного двигуна з короткозамкнутим ротором?

4. Як працює схема реверсивного пуску асинхронного двигуна з короткозамкнутим ротором?

5. За якими умовами вибирається магнітний пускач?