Вступ

 

Розвиток сучасного дорожнього будівництва в Україні вимагає суттєвого підвищення якості виконання робіт, зменшення затрат праці, палива та електроенергії. Україна багата на сировину, має широку виробничу базу для випуску найважливіших дорожньо-будівельних матеріалів. Проте у сучасному дорожньому будівництві доцільно якомога ширше використовувати відходи дорожньо-будівельних матеріалів та інших виробництв, цим самим вирішуючи їх утилізацію.

Регенерований асфальтобетон − новий матеріал у вітчизняному дорожньому будівництві. Цей вид асфальтобетону складається із фрезерованого асфальтобетону, нового доданого щебеню та бітумної емульсії взятих у відповідному співвідношенні, які визначаються шляхом лабораторного підбору.

Методичні вказівки розроблено для проведення лабораторних робіт з визначення основних властивостей складових даного матеріалу, фізико-механічних властивостей регенерованого асфальтобетону для підбору складу.

Під час виконання даних робіт студент повинен засвоїти теоретичний матеріал, вивчити методики проведення лабораторних робіт, виконати роботи практично та представити отримані результати.