НАФТА ТА ЇЇ ПЕРЕРОБКА

Нафта – суміш вуглеводнів різного складу, будови,  молекулярної маси і агрегатного стану. Основа – рідкі вуглеводні, в яких розчинені тверді і газоподібні. За зовнішнім виглядом нафта – це масляниста рідина темно-бурого або чорного кольору з характерним запахом, легша за воду (ρ=0,73-0,97 г/см³).

Нафта – одне з основних джерел рідкого палива для двигунів внутрішнього згорання. Вона також є цінною сировиною для хімічної промисловості. З речовин, добутих з нафти, виробляють синтетичний каучук, пластмаси, хімічні волокна тощо.

Первинна переробка нафти (ректифікація) полягає у фракційній перегонці за температурами кипіння. Склад і будова вуглеводнів нафти при цьому не змінюється. У процесі перегонки відбирають такі основні фракції:

- бензин (t_кип = 40-180 ⁰С), містить вуглеводні складу від   до ;

- гас (t_кип = 180-240 ⁰С), вуглеводні від  до ;

- солярові фракції (t_кип = 240-360 ⁰С) вуглеводні від  до .

Залишок після відгонки паливних фракцій – мазут становить 60-80 % від маси нафти. Його переганяють під зниженим тиском і виділяють оливні дистиляти –  легкі, середні та важкі. Залишок – гудрон.

Паливні фракції переробляються на палива для двигунів внутрішнього згорання, а оливні дистиляти використовуються для одержання олив та мастил різного призначення.

Вторинна переробка супроводиться змінами у складі та структурі вуглеводнів. У процесах крекінгу – термічного і каталітичного при високому тиску і температурі молекули вуглеводнів з великим числом атомів Карбону розщеплюються на дрібніші молекули насичених і ненасичених вуглеводнів:

У присутності каталізатора разом з реакціями розщеплення відбуваються реакції ізомеризації, в результаті яких утворюються циклічні вуглеводні або насичені з розгалуженим ланцюгом, що поліпшує якість бензину.

При крекінг-процесах утворюється велика кількість газів, які містять насичені та ненасичені вуглеводні. Ці гази використовують як сировину для хімічної промисловості.

Інші вторинні процеси – риформінг, ізомеризація, синтезування приводять до зміни будови і складу вуглеводнів з метою одержання високоякісних палив без шкідливих домішок.