ГЛОСАРІЙ

 

Автотранспортне підприємство (АТП) – підприємство автомобільного транспорту комплексного типу, що здійснює перевезення вантажів або пасажирів, зберігання, технічне обслуговування та ремонт рухомого складу, а також забезпечення його експлуатаційними матеріалами та запасними частинами.

Базові агрегати ДТЗ – двигун з картером зчеплення у зборі, коробка передач, роздавальна коробка, гідромеханічна передача, задній міст (вісь), середній міст (вісь), передній міст (вісь), рульове керування, кабіна вантажного та кузов легкового автомобіля, кузов автобуса, рама, підйомне обладнання платформи автомобіля-самоскида.

Виробниче приміщення – замкнутий простір (кімнати, зали, будівлі), в яких постійно (по змінах) або періодично (протягом робочого дня) здійснюється виробнича діяльність.

Виробничо-технічна база – сукупність приміщень, споруд, обладнання та інструменту, призначених для зберігання, технічного обслуговування, ремонту та зберігання дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту, а також створення необхідних умов для високопродуктивної праці персоналу.

Зона зберігання (стоянка) автомобілів – будівля, споруда (частина будівлі, споруди) або спеціальний відкритий майданчик, призначені лише для зберігання транспортних засобів, переважно автомобілів.

Капітальний ремонт (КР) – ремонт, який виконується для відновлення справності та повного або близького до повного відновлення ресурсу виробу із заміною чи відновленням будь-яких частин, у тому числі базових.

Періодичність технічного обслуговування (ремонту) – інтервал часу чи напрацювання між даним видом технічного обслуговування (ремонту) і наступним таким же видом або іншим більшої складності.

Потокова лінія – сукупність послідовно розташованих спеціалізованих робочих постів, призначених для виконання певного виду технічного обслуговування і розташованих у технологічній послідовності.

Поточний ремонт (ПР) – ремонт, який виконується для забезпечення або відновлення роботоздатності виробу і полягає в заміні і (або) відновленні окремих частин (може виконуватись заявочно або за результатами діагностування агрегатним, знеособленим або іншими методами).

 

Ремонт – комплекс операцій щодо відновлення справності або роботоздатності виробів та відновлення ресурсів виробів чи їх складових частин.

Ресурс – сумарне напрацювання виробу з початку його експлуатації чи поновлення експлуатації після ремонту певного виду до переходу в граничний стан.

Рухомий склад (РС) – транспортні одиниці автомобільного, залізничного, метротранспорту, трамваї, тролейбуси.

Сезонне технічне обслуговування (СО) – технічне обслуговування, яке виконується для підготовки автомобіля (виробу) до використання в осінньо-зимових чи весняно-літніх умовах.

Технічне обслуговування (ТО) – комплекс операцій чи операція щодо підтримки роботоздатності або справності автомобіля (виробу) під час використання за призначенням, зберігання та транспортування.

Технічний стан – сукупність схильних до змін в процесі виробництва чи експлуатації якостей виробу, яка характеризується в певний момент часу ознаками, встановленими технічною документацією на цей виріб.

Технологічне обладнання – устаткування необхідне для забезпечення виробничого процесу з ТО та ремонту РС (верстати, стенди, прилади (стаціонарні, переносні), пристосування і виробничий інвентар (верстаки, стелажі, столи, шафи)).

Технологічний розрахунок АТП – основний етап технологічного проектування автотранспортного підприємства, що виконується на основі обґрунтованих початкових даних і полягає у розрахунку виробничої програми, об’ємів робіт і персоналу, виробничих та допоміжних площ, результати якого використовуються для планування і компонування приміщень АТП та техніко-економічної оцінки такого проектного рішення.   

Трудомісткість технічного обслуговування (ремонту) автомобіля – трудовитрати на проведення одного технічного обслуговування (ремонту) автомобіля даного виду.