Практична робота №13

Тема 13. Інженерне обладнання зупинок громадського транспорту,

станцій технічного обслуговування та автозаправних станцій.

В роботі необхідно вибрати міську вулицю або селищну, на якій

відповідно до [19] запроектувати пересадкову зупинку за межами перехресть.

Класифікація, складові елементи та основні параметри зупинок

Розвинена дорожня мережа сприяє гарній організації громадського

транспорту. Проте самі зупинки на дорогах – це зони, на яких зосереджені

небезпечні контакти між транспортом і пішоходами, а також конфліктні

ситуації та ДТП. Крім того, небезпечними є підходи до зупинок і зони

переходу поблизу них. Аналіз ДТП дозволяє стверджувати, що конфлікти,

пов’язані з підходом до зупинок і переходів через проїзну частину поблизу

них, становлять не менше половини всіх конфліктів.

Безпека в районі зупинки може бути підвищена декількома заходами:

 облаштуванням «кишень» для автобусів;

 влаштуванням смуг прискорення та уповільнення до та після

зупинки;

 будівництвом підземного або надземного пішохідного переходів;

 оздобленням наземного переходу яскравою дорожньою

розміткою;

 влаштуванням освітлення;

 створенням огорож;

 облаштуванням ізольованих пішохідних доріжок.

У залежності від розташування зупинок їх класифікують як кінцеві та

проміжні.

Проміжні зупинки, за використанням, розподіляють на:

− уособлені, призначені для окремого маршруту; − пересадочні, на

яких відбувається зміна напрямку руху окремих пасажирів; − сумісні,

призначені для двох і більше маршрутів одного напрямку.

Основними складовими елементами зупинок є:

− зупинковий майданчик; − посадковий майданчик; − автопавільйон

або навіс (далі – автопавільйон) з лавкою або лавками; − пішохідні доріжки

та тротуари (далі – пішохідні доріжки) з твердим покриттям від посадочного

майданчика до вбиральні загального користування, пішохідного переходу,

іншої зупинки, об’єктів сервісу; − технічні засоби для організації та

регулювання дорожнього руху; − інженерні комунікації та елементи

благоустрою згідно з ДБН Б.2.2-5 та відповідно до завдання на проектування.

До складових елементів зупинок відносяться споруди інженерного захисту,

випарні басейни і споруди для відведення та очистки поверхневих вод. Для

збирання та відведення поверхневої води рекомендується призначати закриті

конструкції водовідведення(водовідвідні лотки з решітками), обладнані