3.2 Одержання допустимого розв’язку
При розв’язуванні транспортної задачі зручно
користуватися табличною формою запису. У цьому випадку обмеження (3.2) і (3.2а)
записують у вигляді транспортної матриці розмірністю nхm. Для розглянутого
вище прикладу 3.1 транспортна матриця
представлена у вигляді табл. 3.1.
Таблиця 3.1
|
С11 Х11 |
С12 Х12 |
С13 Х13 |
А1 |
|
С21 Х21 |
С22 Х22 |
С23 Х23 |
А2 |
|
В1 |
В2 |
В3 |
|
Праворуч зазначені задані потужності джерел A1 та A2, знизу ‑ задані потужності споживачів B1, B2 і B3,
праворуч знизу ‑ значення цільової функції
. Безпосередньо в клітинках транспортної матриці записані
шукані змінні xіj і задані
значення питомих вартостей передачі потужності сіj. Кожний і-й
рядок матриці відповідає рівнянню балансу потужності і-го джерела живлення, кожний j-й
стовпець – рівнянню балансу потужності j-го
споживача.
Початковий допустимий розв’язок може бути отриманий за методом північно-західного кута або методом
мінімальної питомої вартості.